ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2494
ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคม การท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นผู้บริหารท่าเรือหลัก 5 แห่งทั่วประเทศ ได้แก่ ท่าเรือกรุงเทพ ท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน ท่าเรือเชียงของ และท่าเรือระนอง ความสำเร็จตลอดระยะเวลากว่า 70 ปี สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของการท่าเรือแห่งประเทศไทยต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของประเทศ และตลาดการค้าระหว่างประเทศ
วิสัยทัศน์
มุ่งสู่มาตรฐานท่าเรือชั้นนำระดับโลก พร้อมการให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่เป็นเลิศ เพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน
ค่านิยมองค์กร
“SMAR T”
S = STANDARD operates with good governance and international standards.
M = MASTERY Working professionally, equivalent to a high-performance organization.
A = AGILITY: Ready to accept change by creating new innovations.
R = RESPONSIBILITY Responsible to society and stakeholders
T = TEAMWORK Committed to working together
การท่าเรือแห่งประเทศไทย ครอบคุมเส้นทางการเดินเรือทั่วโลก
ให้การเชื่อมต่อทางธุรกิจของคุณไม่มีสะดุด ด้วยสาขาท่าเรือทั้ง 5 สาขา
บริษัทชั้นนำที่ไว้วางใจเรา
ในการเชื่อมต่อทางธุรกิจทุกมุมโลก
รายงานพิเศษ
การพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ (Smart Port) ไม่ได้หยุดอยู่แค่ติดตั้งเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย แต่คือการยกระดับทั้งกระบวนการทำงานให้รวดเร็ว โปร่งใส และเชื่อมโยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันของประเทศ
‘ความปลอดภัย’ และ ‘สิ่งแวดล้อม’ คือสองเสาหลักของการดำเนินงานท่าเรือ โดยเฉพาะเมื่อพูดถึง ‘สินค้าอันตราย’ ที่ต้องได้รับการจัดการอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานสากล เช่น ประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ (IMDG Code) และระเบียบของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ความร่วมมือระหว่าง ท่าเรือระนองของไทย และ ท่าเรือจิตตะกอง (จัตโทแกรม) ของบังกลาเทศ ภายใต้กรอบความร่วมมือ BIMSTEC กลายเป็นยุทธศาสตร์สำคัญที่น่าจับตามองในเวทีโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค การจับคู่ 2 ท่าเรือหลักนี้ไม่เพียงช่วยเสริมศักยภาพการค้าระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ แต่ยังตอกย้ำบทบาทของไทยในฐานะศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลฝั่งอันดามัน และถือเป็นโอกาสทองที่จะขับเคลื่อนการค้าและเชื่อมโยงเศรษฐกิจอย่างเป็นระบบ
การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เดินหน้าขับเคลื่อน ‘ท่าเรือกรุงเทพ’ ให้ก้าวสู่ ‘Smart & Green Port’ เพื่อยกระดับมาตรฐานการดำเนินงานให้ทันสมัยตามมาตรฐานสากล และมุ่งสู่เป้าหมายสูงสุด ‘Zero Pollution’ เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีของชุมชนรอบข้าง และคำนึงถึงความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมภายใต้แนวคิด Green Port หรือ ‘ท่าเรือสีเขียว
การท่าเรือแห่งประเทศไทย’ ชวนทำความรู้จักกับ BIMSTEC หนึ่งในกรอบความร่วมมือระดับภูมิภาคที่กำลังได้รับความสนใจอย่างมากในขณะนี้ โดยเฉพาะในแวดวงการขนส่งทางเรือของไทย ที่ได้เปิดเส้นทางเชื่อมโยง ‘ท่าเรือระนอง’ เข้าสู่เครือข่ายความร่วมมือนี้ในฐานะประตูสู่ฝั่งอันดามัน ที่พร้อมยกระดับสู่การเป็น Gateway Port เชื่อมภูมิภาคอ่าวเบงกอล เข้ากับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ ซึ่งจะกลายเป็นจุดเริ่มต้นของโอกาสใหม่บนเส้นทางการค้าระดับภูมิภาคที่โลกต้องจับตา
🤝🏻 ท่ามกลางกระแสการเติบโตของเศรษฐกิจภาคตะวันออก ‘ท่าเรือแหลมฉบัง’ เป็นหนึ่งในพื้นที่ยุทธศาสตร์สำคัญที่น่าจับตามองมากที่สุดในเวลานี้ เพราะเป็นท่าเรือที่มีบทบาทเป็น ‘Gateway Port’ เชื่อมโยงการค้าไทยกับภูมิภาคเอเชีย